2024年4月の改善基準告示改正により、運送業界には継続休息期間の延長や年間拘束時間の短縮など、より厳格な法令遵守が求められるようになりました。
しかし、従来の「事後管理」では対応しきれず、多くの企業が運行管理の課題に直面しています。
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